Metalen frame en chassismaterialen
Het mobiele draagframe en het hoofdgedeelte van het chassis maken doorgaans gebruik van met aluzink gecoate staalplaten. Deze worden via CNC-bewerking bewerkt en afgewerkt met een poedercoating; De montage omvat meertrapsbuigen en op klinknagels gebaseerde structurele verbindingen. Deze constructie biedt een uitstekende mechanische sterkte en corrosieweerstand, waardoor de unit bestand is tegen de langdurige mechanische spanningen die gepaard gaan met inbreng- en uittrekhandelingen, terwijl hij tegelijkertijd als dragende fundering voor de gehele constructie dient.
Materialen van isolatiecomponenten
Epoxyhars: Dit materiaal wordt gevormd via het APG-proces (Automatic Pressure Gelation) en wordt gebruikt voor componenten zoals isolatiecilinders, paalconstructies en railsteunen. Het biedt stabiele isolatieprestaties en hoge mechanische sterkte en is in staat complexe isolatiestructuren te ondersteunen, waardoor het de reguliere keuze is voor kernisolatiecomponenten in uittrekbare midden- en hoogspanningseenheden.
SMC (Sheet Molding Compound): Een composiet van onverzadigde polyesterhars en glasvezel, met een diëlektrische sterkte van meer dan 20 kV. Het beschikt over uitstekende vlamvertraging, boogweerstand en vochtbestendigheid. Het wordt vaak gebruikt voor componenten zoals isolerende scheidingswanden en omhulsels, waardoor het geschikt is voor zware bedrijfsomgevingen die worden gekenmerkt door een hoge luchtvochtigheid en zware vervuiling.
Vlamvertragend gemodificeerd nylon: een thermoplastisch technisch plastic dat wordt gebruikt voor componenten zoals unitbehuizingen. Het biedt uitstekende isolatie en slijtvastheid en is tegelijkertijd milieuvriendelijk en recyclebaar.
Geleidende en contactsysteemmaterialen
Standaard stroomvoerende componenten, zoals geleidende staven, maken gebruik van elektrolytisch koper of koperlegeringen om een lage weerstand en een stabiel hoogstroomdraagvermogen te garanderen.
De hoofdcontacten zijn gemaakt van een koper-chroomlegering (CuCr), die een sterke weerstand biedt tegen elektrische erosie en een lage metaalverdamping, waardoor de elektrische levensduur aanzienlijk wordt verlengd. Boogcontacten - verantwoordelijk voor het onderbreken van de boog - maken gebruik van zilver-wolfraam (AgW) of koper-wolfraam (CuW) legeringen, die superieure weerstand bieden tegen directe boogablatie.